ଡୋଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ କିଚେନ୍ D60EV ଉଚ୍ଚ ଗତିର ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ |

ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ପରିବାର ଭି-ଗାଲାକ୍ସି ଫ୍ରଣ୍ଟ ଫେସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବଜାୟ ରଖିଛି, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଦିଗରେ ଉଚ୍ଚ-ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ କ difference ଣସି ପାର୍ଥକ୍ୟ ନାହିଁ |ଆବଦ୍ଧ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଡିଜାଇନ୍, କହିବା ବାହୁଲ୍ୟ, ବର୍ତ୍ତମାନ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକର ମାନକ ହୋଇପାରିଛି |ତୀର ପ୍ରକାର କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଡିଜାଇନ୍ ହେଉଛି ସମଗ୍ର ଆଗ ମୁଖର ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ |

ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ପୂର୍ବରୁ ଉଚ୍ଚତର ପରେ, ସାମଗ୍ରିକ ମଡେଲିଂ, ଏକ ଡାଇଭିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କଲା, ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଅଣ୍ଟା ରେଖା, ଯେହେତୁ ପୂର୍ବ ଦ୍ୱାର ଦ୍ୱାରର ପଛ ପଟକୁ, ଦୁଇଟି ଡୋରକୋନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଶରୀରର ହାଲୁକା ଅନୁଭବ ପାଇଁ, ଉତ୍ତୋଳନ ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ | ଗୋଲାକାର ଆର୍କ ଶରୀରର ସ୍ବାଦ ପାଇଁ ଏକ ଗତି ଯୋଡିଛି, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ, ପଛ ଅଂଶ, ସିଧାସଳଖ ରେଖା ଉପାଦାନ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ପ୍ରଶାସନିକ ସ୍ତରକୁ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାଏ, ଟାଇଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ମଧ୍ୟ ପୃଥକ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ଆଗ ଭାଗ | ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଇକୋ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାଇ-ଟେକ୍ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ମଡେଲିଂ, ହାଲୁକା ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଭଲ, ରାତିର ପରିଚୟ ଡିଗ୍ରୀ ଅଧିକ ହେବା ପରେ, ଏବଂ "L" ପ୍ରକାର କ୍ରୋମ-ପ୍ଲେଟିଂ ସାଜସଜ୍ଜା ସାଜସଜ୍ଜା ସହିତ, ଭୂଲମ୍ବ ଲାଲ୍ ପ୍ରତିଫଳକର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଘେରି ରହିବା ପରେ, ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ | ପଛ ଦୃଶ୍ୟର ମୋଟେଇ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ, ଏବଂ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର ଭିଜୁଆଲ୍ ସେଣ୍ଟରର ପଛକୁ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଏହାକୁ ଅଧିକ ଶୋଚନୀୟ ଦେଖାଏ |

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ, ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ ସରଳ ବାତାବରଣ, ଯୁବ ଫ୍ୟାଶନ୍, ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଅଧିକ କଷ୍ଟଦାୟକ ରେଖା ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ରଙ୍ଗ-କାଠ ଅନୁଭବ କରେ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଂଶ USES ସମୃଦ୍ଧ ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁଭବ କରେ, ଭିତର ସ୍ଥାନକୁ ରଙ୍ଗ-କାଠ ଅନୁଭବ କରେ, ଅଧିକାଂଶ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି | ଏକ ଭ physical ତିକ ବଟନ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ, ଡ୍ରାଇଭର ଦ daily ନିକ ରୁଟ୍ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ, ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ମଲ୍ଟି-ଲେୟାର୍ ସାମଗ୍ରୀକୁ ମିଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ରୂପା କ୍ରୋମ୍ ଧାତୁରେ ଯୋଗ ଦେଇ ଏହାକୁ ପ୍ରଶାସନିକ ସ୍ତରଗୁଡିକ ରଙ୍ଗ-କାଠରେ ଅନୁଭବ କରେ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ଥିତି, କାରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ ଭାବରେ ଏକୀକୃତ କରେ, ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରଭାବ ସ୍ପଷ୍ଟ, ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଶାରୀରିକ ବଟନ୍, କିନ୍ତୁ ସାମଗ୍ରିକ ଲେଆଉଟ୍ ସଫା ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳିତ, ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅନୁଭବ, ତିନି ପ୍ରକାରର ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ | ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲର ଘନତା, ହାଲୁକା, କିଷ୍ଟ୍ରୋକସ୍ ଲଜିକ୍ ସଫା, କଳା କ୍ରୋମ୍ ଟ୍ରିମ୍ରେ ଯୋଗଦେବା ପରେ ଏହା ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଦେଖାଯାଏ |

ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 120KW ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 250 N · m ଅଟେ |ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି 50kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ NEDC ଏରା ତିନି-ୟୁଆନ୍ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ 405KM ର NEDC ପରିସର ଗ୍ରହଣ କରେ |ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡରେ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 30% ରୁ 80% ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ମାତ୍ର 30 ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗେ |ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାର୍ଜ 30% ରୁ 100% କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଛଅ ଘଣ୍ଟା ଲାଗେ |ନିଲମ୍ବନ ହେଉଛି ମାକଫରସନ ପ୍ରକାରର ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ଏବଂ ପରେ ଟର୍ସନ ବିମ୍ ପ୍ରକାରର ନିରପେକ୍ଷ ନିଲମ୍ବନ |ରୋଡ୍ ଫିଲ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସାଧାରଣ ଅଟେ, ଏବଂ ump ୁଲା ରାସ୍ତା ଦେଇ ଯିବାବେଳେ ଶରୀରର ଏକ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅନୁଭବ ହୋଇପାରେ |