ଚାଇନିଜ୍ ଇଭି ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ନିଓ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଭଡା ଭିତ୍ତିରେ ବିଶ୍ୱର ଦୀର୍ଘତମ ପରିସର କଠିନ ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ |

ବେଜିଂ ୱେଲିଅନ୍ ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଥମେ ଜାନୁଆରୀ 2021 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା, କେବଳ ନିଓ କାର୍ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଭଡା ଦିଆଯିବ ବୋଲି ନିଓ ସଭାପତି କିନ୍ ଲିହୋଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି।
150kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜରେ 1100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ କାରକୁ ଶକ୍ତି ଦେଇପାରେ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ 41,829 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ କରିଥାଏ |

ଚାଇନିଜ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (ଇଭି) ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ନିଓ ଏହାର ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ କଠିନ ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି ଯାହା ବିଶ୍ୱର ଦୀର୍ଘତମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ବଜାରରେ ଏକ ସୀମା ଦେବ |
ଜାନୁଆରୀ 2021 ରେ ପ୍ରଥମେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ କେବଳ ନିଓ କାର ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଭଡା ଦିଆଯିବ ଏବଂ ଏହା ଖୁବ ଶୀଘ୍ର ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ବୋଲି ରାଷ୍ଟ୍ରପତି କିନ୍ ଲିହୋଙ୍ଗ ଗୁରୁବାର ଦିନ ଏକ ଗଣମାଧ୍ୟମରେ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି।
ସେ କହିଛନ୍ତି, “150 କିଲୋୱାଟ-ଘଣ୍ଟା (kWh) ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଚାଲିଛି।ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଡା ଖର୍ଚ୍ଚ ବିଷୟରେ କିନ୍ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଦେଇ ନ ଥିବାବେଳେ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନିଓ ଗ୍ରାହକମାନେ ଏହା ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟରେ ଆଶା କରିପାରନ୍ତି।
ବେଜିଂ ୱେଲିଅନ୍ ନୂତନ ଶକ୍ତି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ 300,000 ୟୁଆନ୍ (US $ 41,829) ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥାଏ |
ବିଦ୍ୟମାନ ଉତ୍ପାଦ ଅପେକ୍ଷା କଠିନ-ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ଏକ ଉତ୍ତମ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ କାରଣ କଠିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଏବଂ ଏକ କଠିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ନିରାପଦ, ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ କିମ୍ବା ଲିଥିୟମ୍ ପଲିମର ବ୍ୟାଟେରୀରେ ମିଳୁଥିବା ତରଳ କିମ୍ବା ପଲିମର ଜେଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦକ୍ଷ |

ବେଜିଂ ୱେଲିଅନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ET7 ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଡାନ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ES8 କ୍ରୀଡା-ଉପଯୋଗୀ ଯାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ନିଓ ମଡେଲକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ |150kWh କଠିନ ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏକ ET7 ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜରେ 1100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରେ |
କାର୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ପତ୍ରିକା ଅନୁଯାୟୀ ବର୍ତ୍ତମାନ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ଦୀର୍ଘତମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେଞ୍ଜ ସହିତ ଇଭି ହେଉଛି କାଲିଫର୍ନିଆ ସ୍ଥିତ ଲୁସିଡ୍ ମୋଟର୍ସ ଏୟାର ସେଡାନ୍ର ଟପ୍-ଏଣ୍ଡ୍ ମଡେଲ୍ |
75kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏକ ET7 ର ସର୍ବାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର 530 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଟ୍ୟାଗ୍ 458,000 ୟୁଆନ୍ ଅଟେ |
ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ଥିବାରୁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମସ୍ତ କାର ମାଲିକମାନେ ଗ୍ରହଣ କରିବେ ନାହିଁ ବୋଲି ପରାମର୍ଶଦାତା ସାଂଘାଇ ମିଙ୍ଗଲିଆଙ୍ଗ ଅଟୋ ସର୍ଭିସର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଚେନ୍ ଜିଞ୍ଜୁ କହିଛନ୍ତି।"କିନ୍ତୁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ୟବହାର ଚାଇନାର କାର ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ମହତ୍ step ପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରୁଛି କାରଣ ସେମାନେ ଇଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରୁଛନ୍ତି।"
Xpeng ଏବଂ Li Auto ସହିତ Nio, ଟେସଲା ପାଇଁ ଚାଇନାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ, ଯାହାର ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଡିଜିଟାଲ୍ କକ୍ପିଟ୍ ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ରହିଛି |
ନିଓ ଏହାର ଅଦଳବଦଳ-ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରୁଛି, ଯାହା ଏକ ନୂତନ, ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଚଳିତ ବର୍ଷ 1000 ଅତିରିକ୍ତ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ଯୋଜନା ସହିତ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ ଚାର୍ଜକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଅପେକ୍ଷା ମିନିଟ୍ରେ ରାସ୍ତାରେ ଫେରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
କୁଇନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଡିସେମ୍ବର ପୂର୍ବରୁ ଅତିରିକ୍ତ 1,000 ୦, ୦୦୦ ବ୍ୟାଟେରୀ-ସ୍ୱାପିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ କମ୍ପାନୀ ଟ୍ରାକରେ ଅଛି, ଯାହା ସମୁଦାୟ ୨ 00, ୦୦୦କୁ ଆଣିଛି।
ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସେବା କରନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ନିଓଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଏ-ସେବା ପାଇଁ ଚୟନ କରନ୍ତି, ଯାହା କାର କିଣିବାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ କିନ୍ତୁ ସେବା ପାଇଁ ମାସିକ ଶୁଳ୍କ ଆଦାୟ କରିଥାଏ |
ନିଓର ନୂତନ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ଦିନକୁ 408 ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଅଦଳବଦଳ କରିପାରିବ, ଯାହା ବିଦ୍ୟମାନ ଷ୍ଟେସନ ତୁଳନାରେ 30 ପ୍ରତିଶତ ଅଧିକ, କାରଣ ସେମାନେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରନ୍ତି ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାରକୁ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନକୁ ନେଭିଗେଟ୍ କରିଥାଏ ବୋଲି କମ୍ପାନୀ କହିଛି।ଅଦଳବଦଳ ପ୍ରାୟ ତିନି ମିନିଟ୍ ନେଇଥାଏ |
ଜୁନ୍ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ନିଓ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଆବୁଧାବି ସରକାରୀ ସମର୍ଥିତ ଫାର୍ମ CYVN ହୋଲ୍ଡିଂରୁ 738.5 ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରର ତାଜା ପୁଞ୍ଜି ପାଇବ, କାରଣ ସାଂଘାଇ ଭିତ୍ତିକ ଫାର୍ମ ଚାଇନାର କଟ୍ରୋଟ୍ ଇଭି ବଜାରରେ ଏହାର ବାଲାନ୍ସ ସିଟ୍ ବ .ାଇଥାଏ।