ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
ଚେରିର ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଛୋଟ SUV Tiggo 3XE ଚାରି ଜଣଙ୍କୁ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରେ ନାହିଁ |ଯାନର ପ୍ରକୃତ ଡ୍ରାଇଭିଂ 142 କିଲୋମିଟର ପରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର 156 କିଲୋମିଟର ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ |ରୂପାନ୍ତର ପରେ, ଏହା ହିସାବ କରାଯାଇପାରେ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ 1 କିଲୋମିଟର ପ୍ରକୃତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସରର ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 1.1 କିଲୋମିଟର |ଯଦି ଆପଣ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି SUV ମଡେଲଗୁଡିକର 100,000 ୟୁଆନ୍ ସ୍ତର ବାଛିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଚେରି ଟିଗ୍ଗୋ 3XE ବୁ understanding ିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇପାରେ |ଅଧିକାଂଶ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ମୂଲ୍ୟବାନ ହେବା ସହିତ, ଏହା ଅଧିକ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅନୁଗ୍ରହ ଏବଂ ସ୍ୱୀକୃତି ଲାଭ କରିଛି |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଭବିଷ୍ୟତ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ମୁଖ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ର ବୋଲି କହିବା ଅତ୍ୟୁକ୍ତି ହେବନାହିଁ।
ଚେରି ଟିଗୋ 3XE400 ର ଆବିର୍ଭାବ ସହିତ, ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି କ୍ଷୁଦ୍ର ଏସୟୁଭି 350 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ସହିତ, ଏହି ଶାଖା ବଜାର ଏକ ନୂତନ ବର୍ଷକୁ ସ୍ୱାଗତ କରିପାରେ |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ ବଜାରର କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ନୂତନ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଯୋଗ କରାଯାଇଛି, ପାରମ୍ପାରିକ କାର କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ ଚେରି, ବଜାର ସ୍ଥିତିରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ପରିଚୟ କିଛି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ମଧ୍ୟରୁ, ଯେତେବେଳେ ଟିଗୋ କିମ୍ବା ଡିଙ୍ଗଲ୍ 3 xe ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଯେହେତୁ ଚେରି ଏକ ଛୋଟ ସୁଭ୍ ଲଞ୍ଚ କଲା, କାରର ଲମ୍ବ ମୋଟେଇର ଉଚ୍ଚତା 420017601570 |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଖୁସି | |
| ମଡେଲ୍ | | TIGGO 3XE | |
| ସଂସ୍କରଣ | 2018 480 Changyou ସଂସ୍କରଣ | |
| ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଛୋଟ SUV |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| ବଜାରକୁ ସମୟ | | ମାର୍ଚ୍ଚ .2018 |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 401 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.5। 0.5 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 80 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 8 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 95 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 250 |
| ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 129 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4200 * 1760 * 1570 |
| ଶରୀର ଗଠନ | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV | |
| ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 151 |
| ଅଫିସିଆଲ୍ 0-50 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 3.6 |
| କାର୍ ଶରୀର | | |
| ଲମ୍ବ (mm) | 4200 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1760 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1570 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2555 |
| ଆଗ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1495 |
| ପଛ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1484 |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 150 |
| ଶରୀର ଗଠନ | SUV |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 95 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 250 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 95 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 250 |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | |
| ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପ୍ରସ୍ତୁତି |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 401 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 53.6 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |
| ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 |
| ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | FF |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ |
| ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 205/55 R16 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 205/55 R16 |
| କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |
| ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
| ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ |
| ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି |
| ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | |
| ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଛାତ ର୍ୟାକ୍ | | ହଁ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ |
| କି ପ୍ରକାର | ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ | ହଁ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ଏକକ ରଙ୍ଗ | |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା / କପଡା ମିଶ୍ରଣ | |
| କ୍ରୀଡା ଶ style ଳୀ ଆସନ | | ହଁ |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ) |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ / ପଛ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB ପ୍ରକାର- C |
| USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | 1 ଆଗରେ | |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 |
| ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | |
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | |
| LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ |
| ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |
| ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
| ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | ସହ-ପାଇଲଟ୍ | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ଦୃଶ୍ୟ
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
