ଜ୍ୟାକ୍ iEV7L ଏକ ନିରାପଦ ଏବଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ |

ଜ୍ୟାକ୍ iEV7L ହେଉଛି ଏକ ଶ୍ରେଣୀ A0 ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର, JIANGhuai iEV ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନୂତନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଏହାର ବିସ୍ତୃତ ଅପରେଟିଂ ପରିସର 302 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ 600,000 କିଲୋମିଟର |ଜିଆଙ୍ଗହୁଇ iEV7L ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପି generation ଼ିର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବହନ କରୁଥିବା କ୍ରମାଗତ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଜିଆଙ୍ଗହୁଇ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମୂଳ ପାଞ୍ଚ ସ୍ତରର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ସବୁଜ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ମୋର୍ଚ୍ଚା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ କମ୍ ବ୍ୟବହାର ମୂଲ୍ୟରେ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି 8 ସେଣ୍ଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | , "ସବୁଜ, ନିରାପଦ, ଅଧିକ ଚିନ୍ତା" ଉତ୍ପାଦର ସୁବିଧା ପ୍ରଦର୍ଶନ, କାର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିଥାଏ |

ଜିଆଙ୍ଗହୁଇ iEV7L ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ 140.24Wh / kg ର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଏବଂ 35.2kWh ଶକ୍ତି କ୍ଷମତା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହି ନୂତନ କାରରେ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ ସର୍ବାଧିକ 50 କିଲୋୱାଟ ଶକ୍ତି, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 215 N · m, 302 କିଲୋମିଟରର ବିସ୍ତୃତ NEDC ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 120km / h ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର ବିଷୟ ହେଉଛି, iEV7L ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ଚାଇନାରେ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ କୋଷର 190WH / କିଲୋଗ୍ରାମ ଉତ୍ପାଦନର ପ୍ରଥମ ସଫଳତା ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଏହାର ଜୀବନ 600,000 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କଲା |
ଶରୀରର ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରର ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4320/1710 ମି / 1515 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2500 ମିମି |ଡବଲ୍ ଅଣ୍ଟା ଲାଇନର ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ବିସ୍ତାରିତ |
ଏହା ସହିତ, ରାଡାର ଓଲଟାଇବା ଏବଂ ପ୍ରତିଛବିକୁ ଓଲଟାଇବା ବ୍ୟତୀତ, iEV7L ରେ ଏକ ପଥଚାରୀ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ VSP, ଧକ୍କା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଫଳତା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନ୍ତରଙ୍ଗ ବିନ୍ୟାସ, ABS + EBD, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରାଥମିକତା, ମୋଟର ଅନାବଶ୍ୟକ ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଟ୍ରିପଲ୍ ବ୍ରେକିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଛି | , ବୁଦ୍ଧିମାନ ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ TPMS ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିନ୍ୟାସ |
ନିରାପତ୍ତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, iEV7L ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପି generation ଼ିର ତରଳ କୁଲିଂ କ୍ରମାଗତ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଜିଆଙ୍ଗହୁଇ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ର ଶୀଘ୍ର ଗରମ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ହାସଲ କରିପାରିବ |ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି 10-35 between ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ର ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନକୁ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |ମାଇନସ୍ 30 of ର ଅଲ୍ଟ୍ରା-ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ମଧ୍ୟ iEV7L ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବ |
ତ୍ୱରଣର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତାକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ଥ୍ରଟଲ୍ ହୋଇପାରେ, iEV7L ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପେଡାଲର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ନୁହେଁ |ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଟିକିଏ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଅଛି |ଗଭୀର ପଦାର୍ପଣ କରିବା ପରେ ଗାଡି ଧୀରେ ଧୀରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |ଅବଶ୍ୟ, ଉପକୂଳରୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାବେଳେ ଗାଡି ସାମାନ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଦେଖାଯିବ |
IEV7L ର ଚ୍ୟାସିସ୍ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଭଲ ସାମଗ୍ରିକ ସମର୍ଥନ ଅଛି, ଏବଂ ଚାସିଙ୍ଗ୍ ଅଂଶ ସାଧାରଣ ଚାଳନାରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୃ solid ଅଟେ |ନିଲମ୍ବନ କମ୍ପନ ଫିଲ୍ଟରିଂ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ଭଲ, ଛୋଟ ଛୋଟ ଗର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ଭଲ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇପାରିବ, ଆରାମର ସାମଗ୍ରିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |