ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
ନୂତନ ଲେକ୍ସସ୍ UX ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଲେକ୍ସସ୍ UX ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ଶ style ଳୀରୁ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ, ପରିବାରର ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଆକୃତିର ସାମ୍ନା ଭୋଜନ ଗ୍ରୀଲ୍, “ଏଲ୍ ଆକୃତିର” ଏଲଇଡି ଦିନିକିଆ ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ନୀଳ ସାଜସଜ୍ଜା ଲୋଗୋ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସହିତ ସମାନ ଅଟେ | ।
ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଲେକ୍ସସ୍ UX 300e ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅଟେ, ଶରୀରର ତଳ ଭାଗରେ ମଡେଲିଂ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ କଳା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାଜସଜ୍ଜା ବୋର୍ଡ ଏବଂ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ଚକ ସହିତ ମିଶିଥାଏ |କାରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ "ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍" ଲୋଗୋ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହା ଏକ ଲେକ୍ସସ୍ ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲ୍ |
ଟେଲ ମଡେଲିଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ତ୍ରି-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଟେ, ଏବଂ ଏଲଇଡି ଟାଇଲାଇଟ ଗ୍ରୁପ୍ ଡିଜାଇନର ବ୍ୟବହାର, ଏହା ମଡେଲିଂ ହେଉ କିମ୍ବା ପ୍ରଭାବ ପରେ ଆଲୋକିତ ହେଉ, ସବୁଠାରୁ ଅଲଗା ଅଲଗା ମଧ୍ୟରେ ଲେକ୍ସସ୍ ମଡେଲ୍ |କାରର ତଳ ଅଂଶ ମଧ୍ୟ କଳା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ବାହାର କରାଯାଇଛି |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ର ସାମଗ୍ରିକ ଶ style ଳୀ UX ମଡେଲଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀକୁ ଅନୁସରଣ କରେ |ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ ଆଡକୁ ting ୁଲୁଥିବା ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଯୁବକ ଏବଂ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ ଦେଖାଯାଏ |ଡ୍ରାଇଭ୍ ବାଇ-ତାର ସିଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଏବଂ 10.3-ଇଞ୍ଚ ଫ୍ଲୋଟିଂ ସେଣ୍ଟର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ରିମୋଟ ଟଚ୍ ପ୍ୟାନେଲ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | LEXUS | LEXUS |
| ମଡେଲ୍ | | UX | UX |
| ସଂସ୍କରଣ | 2020 300e ଶୁଦ୍ଧ ଆନନ୍ଦ ସଂସ୍କରଣ | | 2020 300e ଶୁଦ୍ଧ ଉପଭୋଗ ସଂସ୍କରଣ | |
| ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି | | କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 400 | 400 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.83 | 0.83 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 75 | 75 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 6.5 | 6.5 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 150 | 150 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 300 | 300 |
| ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 204 | 204 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4495 * 1840 * 1545 | 4495 * 1840 * 1545 |
| ଶରୀର ଗଠନ | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV | | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV | |
| ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 160 | 160 |
| ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 7.5 | 7.5 |
| କାର୍ ଶରୀର | | ||
| ଲମ୍ବ (mm) | 4495 | 4495 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1840 | 1840 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1545 | 1545 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2640 | 2640 |
| ଆଗ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1557 | 1557 |
| ପଛ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1559 | 1559 |
| ଶରୀର ଗଠନ | SUV | SUV |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 5 | 5 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | 5 |
| ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 316 | 314 |
| ମାସ (କେଜି) | 1800 | 1800 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 150 | 150 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 300 | 300 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 150 | 150 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 300 | 300 |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | | ଏକକ ମୋଟର | |
| ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପ୍ରସ୍ତୁତି | ପ୍ରସ୍ତୁତି |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 400 | 400 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 54.35 | 54.35 |
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 13.1 | 13.1 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||
| ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 | 1 |
| ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଅନୁପାତ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ | | ସ୍ଥିର ଅନୁପାତ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ | |
| ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | FF | FF |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ | ଭାର ଧାରଣ |
| ଚକ ବ୍ରେକିଂ | ||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | ||
| ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
| ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
| ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
| ଆଗ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ | ହଁ |
| ପଛ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ | ହଁ |
| ଆଣ୍ଠୁଏ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | |
| ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ | ହଁ |
| ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
| ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
| ସମାନ୍ତରାଳ ସହାୟକକାରୀ | | ~ | ହଁ |
| ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ | ହଁ |
| ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା | ହଁ | ହଁ |
| ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ହଁ | ହଁ |
| ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ଆଗ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ | ହଁ |
| ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ | ହଁ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | |
| ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଓଲଟାଇବା | | ହଁ | ହଁ |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ | ହଁ |
| ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ | ହଁ |
| ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | ||
| ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
| ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ | ହଁ |
| କି ପ୍ରକାର | ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି | | ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି | |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ | ହଁ |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସାମନା ଧାଡି | ସାମନା ଧାଡି |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ଅସଲି ଚମଡା | ଅସଲି ଚମଡା |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ | ହଁ |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଗରମ | | ହଁ | ହଁ |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ | ରଙ୍ଗ |
| LCD ମିଟର ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 7 | 7 |
| ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ HUD ହେଡ୍ ଅପ୍ | | ~ | ହଁ |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ~ | ସାମନା ଧାଡି |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (4-ମାର୍ଗ), କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (2-ମାର୍ଗ) | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (4-ମାର୍ଗ), କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (2-ମାର୍ଗ) |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (4-ମାର୍ଗ) | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (4-ମାର୍ଗ) |
| ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ହଁ | ହଁ |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଉତ୍ତାପ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | | ଉତ୍ତାପ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | |
| ପଛ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଉତ୍ତାପ | ଉତ୍ତାପ |
| ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
| ପଛ କପ୍ ଧାରକ | | ହଁ | ହଁ |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ, ପଛ | ଆଗ, ପଛ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | ||
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | ସାଧାରଣ LCD ପରଦା | | ସାଧାରଣ LCD ପରଦା | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 7 | 7 |
| ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହଁ | ~ |
| ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ହଁ | ~ |
| ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ସହାୟତା କଲ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ | | କାର୍ ଲାଇଫ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | | କାର୍ ଲାଇଫ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB AUX | USB AUX |
| USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | ଆଗରେ 2, ପଛରେ 2 | | ଆଗରେ 2, ପଛରେ 2 | |
| ସ୍ପିକର ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ | | ~ | ମାର୍କ ଲେଭିନ୍ସନ୍ | |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 6 | 13 |
| ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED | LED |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED | LED |
| LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ | ହଁ |
| ଦୂର ଏବଂ ଆଲୋକ ନିକଟରେ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ଆଗ କୁହୁଡି ଆଲୋକ | | LED | LED |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ | ହଁ |
| ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | ||
| ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ |
| ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ମଲ୍ଟିଲାୟର୍ ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସ୍ | | ସାମନା ଧାଡି | ସାମନା ଧାଡି |
| ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ, ଓଲଟା ହେବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି, କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | |
| ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଡ଼ଜଲ୍ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ + ଆଲୋକ ସହ-ପାଇଲଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ + ଆଲୋକ ସହ-ପାଇଲଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | |
| ସେନ୍ସର ୱିପର କାର୍ଯ୍ୟ | | ~ | ବର୍ଷା ସେନସର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | ||
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ହଁ | ହଁ |
| ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ହଁ | ହଁ |
ଦୃଶ୍ୟ
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
