ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଡିଜାଇନର୍ ବିଜ୍ଞାନ କଳ୍ପନା ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରରେ ମେକା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରେରଣା ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ବିଜ୍ଞାନ କଳ୍ପନାର ଏକ ଦୃ strong ଭାବନା ସହିତ ଆୟନ ଭି ସହିତ ଏକ ଚାରି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ସାଇନ୍ସ ଫିକ୍ସନ୍ ମେଚା ଡିଜାଇନ୍ ଥିମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି |
ଆଗ ଚେହେରା "ମେକା ପଶୁ" ର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏବଂ "ହାଲୁକା କ୍ଲା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଖି" ର ବିଭାଜିତ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଏବଂ ସାଇ-ଫାଇ ଅଟେ |"ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର" ବ୍ଲାକ୍ ରିଅର୍ ଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ, 100 ଭେରିଏବଲ୍ ଷ୍ଟାର୍ ଚକ ହବ୍, "ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ବ୍ଲେଡ୍" ଟାଇଲାଇଟ୍ ମିଶ୍ରଣ, ଯାହା ଦ୍ vehicle ାରା ଯାନ ଜଣଙ୍କୁ ବାହ୍ୟ ସ୍ଥାନରୁ ଏକ ଅନୁଭବ ଦେଇଥାଏ |
ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭାବରେ, GAC ନୂତନ ଶକ୍ତି ଆୟନ ଭି ନିଜ ମାନକ ସହିତ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ମାନକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ |
Aion V GEP2.0 ଅଲ-ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ନିର୍ମିତ, ଏହାର ଓଜନ ଅନୁପାତ 50:50 ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ |ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଶରୀରର ସୁବିଧା ହାଲୁକା ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-କଳ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଜର, ତେଣୁ ସାଧାରଣ ମଡେଲ ଅପେକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା, ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ସମାନ ସ୍ତରରେ ଦୀର୍ଘତମ ଚକବାଇଜ୍, 2830 ମିମି, କାରରେ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଏବଂ 25 ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଡିଜାଇନ୍, ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ |
ଏହାର ସର୍ବ-ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଶୁଦ୍ଧ ସ୍ତରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ତିନି-ଇନ୍-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏବଂ ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲୋ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ ଡିଜାଇନ୍ ଯୋଗୁଁ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀରେ ସର୍ବାଧିକ 600 କିଲୋମିଟର ପରିସର ରହିଛି |
Aion V ଚାଇନାର ପ୍ରଥମ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ 5G + C-V2X ଯାନ-ଚାଳିତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ GAC ନୂତନ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ HUAWEI ର ନୂତନ ପି generation ଼ି 5G ଯାନ ଚାଳିତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ MH5000 ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାକି 5G ମଡେଲ୍ |
କିଛି ଉଚ୍ଚ-ବ tech ଷୟିକ ବ୍ୟବହାରିକ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅଛି:
ଇଅନ୍ ଭି ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ପାର୍କିଂ ହାସଲ କରିପାରିବ, ରେମ୍ପ, ଓଲିକ୍ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଟ୍ରାକିଂ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପାର୍କିଂର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ |କଲ୍ ଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ 6 ମିଟର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରିମୋଟ ପାର୍କିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, କାର ବାହାରେ ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ଦ୍ୱାରା ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ପାର୍କିଂ ସ୍ପେସରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ |କାର ଉଠାଇବା ସମୟରେ, କାରଟି ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଡକାଯାଇପାରିବ, ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ବହୁତ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଥିବାରୁ କାରରେ ଯିବା ଲଜ୍ଜାଜନକତାକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | AION |
| ମଡେଲ୍ | | V |
| ସଂସ୍କରଣ | 2021 ପ୍ଲସ୍ 70 ସ୍ମାର୍ଟ କଲର୍ ସଂସ୍କରଣ | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 500 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 165 |
| ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 224 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4650 * 1920 * 1720 |
| ଶରୀର ଗଠନ | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV | |
| ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 7.9 |
| କାର୍ ଶରୀର | | |
| ଲମ୍ବ (mm) | 4650 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1920 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1720 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2830 |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 150 |
| ଶରୀର ଗଠନ | SUV |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 165 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 165 |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | |
| ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପ୍ରସ୍ତୁତି |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 500 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 71.8 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |
| ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 |
| ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | FF |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ |
| ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 235/55 R19 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 235/55 R19 |
| କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |
| ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ଆଗ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ |
| ପଛ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା) | ହଁ |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
| ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ |
| ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | 360 ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ |
| ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ |
| ଶିଖର ଅବତରଣ | | ହଁ |
| ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | |
| ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର | | ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | |
| ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍ | | ହଁ |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ପୋଜିସନ୍ ମେମୋରୀ | | ହଁ |
| ଛାତ ର୍ୟାକ୍ | | ହଁ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ |
| କି ପ୍ରକାର | ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କି ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କି | |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସାମନା ଧାଡି |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଲୁଚାନ୍ତୁ | | ହଁ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ | ହଁ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ |
| ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ | | ହଁ |
| LCD ମିଟର ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 12.3 |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ), କମ୍ୱର ସପୋର୍ଟ (2-ମାର୍ଗ) |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ମୁଖ୍ୟ ଆସନ | |
| ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ପୃଷ୍ଠପଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | |
| ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
| ପଛ କପ୍ ଧାରକ | | ହଁ |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ / ପଛ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 15.6 |
| ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହଁ |
| ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ହଁ |
| ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ସହାୟତା କଲ୍ | | ହଁ |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ |
| ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | |
| ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | ହଁ |
| OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | ହଁ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB |
| USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | 2 ଆଗରେ / ପଛରେ 1 | |
| ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | |
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED |
| LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ |
| ପ reading ିବା ଆଲୋକକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | ହଁ |
| ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |
| ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | ହଁ |
| ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ | |
| ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ହଁ |
| ପଛ ୱିପର | | ହଁ |
| ସେନ୍ସର ୱିପର କାର୍ଯ୍ୟ | | ବର୍ଷା ସେନସର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ହଁ |
| ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ହଁ |
| କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ | | ହଁ |
ଦୃଶ୍ୟ
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
