YUDO π1 ନୂତନ ଶକ୍ତି ଛୋଟ SUV |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ରେ ଏକ କ୍ରୋମ୍ LOGO ଏବଂ ନିମ୍ନରେ କ୍ରସ୍-ଟ୍ରିମ୍ ସହିତ ଖାଣ୍ଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକରେ ସାଧାରଣ ଏକ ବନ୍ଦ ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |ବମ୍ପରର ତଳ ଅଂଶ ହେଉଛି ମହୁଫେଣା ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କୁହୁଡ଼ି ପ୍ରଦୀପଗୁଡ଼ିକ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ସାଜସଜ୍ଜା କଭର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଆଗ ଚେହେରା କ୍ରୀଡା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମାନ୍ୟତା ଦେଖାଯାଏ |

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

କ୍ଲାଉଡ୍ ଡିଗ୍ରୀ π1 ର ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ କଠିନ |ଆଗ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ କଳା ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ ବନ୍ଦ ଅଛି |ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ହେଡଲାଇଟ୍ ର ସଂଯୋଗ ସାମ୍ନାରେ ସାମଗ୍ରିକ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟକୁ ବିସ୍ତାର କରେ |ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ରେ ଏକ କ୍ରୋମ୍ LOGO ଏବଂ ନିମ୍ନରେ କ୍ରସ୍-ଟ୍ରିମ୍ ସହିତ ଖାଣ୍ଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକରେ ସାଧାରଣ ଏକ ବନ୍ଦ ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |ବମ୍ପରର ତଳ ଅଂଶ ହେଉଛି ମହୁଫେଣା ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କୁହୁଡ଼ି ପ୍ରଦୀପଗୁଡ଼ିକ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ସାଜସଜ୍ଜା କଭର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଆଗ ଚେହେରା କ୍ରୀଡା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମାନ୍ୟତା ଦେଖାଯାଏ |ଏହା ସହିତ, ଆଗ ଚିହ୍ନ ତଳେ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଅଛି |କାରର ପଛ ଆକୃତିର ଏକ ପୃଥକ ସ୍ତର ଅଛି, ଏବଂ ଟାଇଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଏଲଇଡି ଆଲୋକ ଉତ୍ସରେ ସଂଯୁକ୍ତ |
ଦ 40 ର୍ଘ୍ୟ 4010 × 1729 × 1621 ମିଲିମିଟର ଏବଂ 2460 ମିଲିମିଟର ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ସହିତ, ନୂତନ କାର୍ ଏକ ପ୍ରବେଶ ସ୍ତରୀୟ ଛୋଟ SUV ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ |
ସାମଗ୍ରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ସରଳ, ଫଙ୍କସନ୍ କିଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱଚ୍ଛ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କନସୋଲ୍ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ଟ୍ୟାବଲେଟ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ହୋଇଛି |କି-ବିହୀନ ସିଷ୍ଟମ, ରିମୋଟ ଯାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଏକ ନୋବ ସିଫ୍ଟ ମେକାନିଜିମ୍ ପରି ବିନ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକ କ୍ଲାଉଡପି 1 ରେ ଦେଖାଯାଏ |
Yundu PI 1 ଦୁଇଟି ମଡେଲ, ସହର ଏବଂ ଆନ୍ତ c ରାଜ୍ୟରେ ଆସିଥାଏ, ସହର ସଂସ୍କରଣ ସହିତ 24 କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ 200 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଆନ୍ତ c ରାଜ୍ୟ ସଂସ୍କରଣରେ 40 କିଲୋୱାଟ-ଘଣ୍ଟା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ 330 କିଲୋମିଟର ପରିସର ଅଛି |

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |

ବ୍ରାଣ୍ଡ	YUDO	YUDO
ମଡେଲ୍ \|	π1	π1
ସଂସ୍କରଣ	2020 ପ୍ରୋ ଦୂର ଭ୍ରମଣ ସଂସ୍କରଣ ସଂଗୀତ ଶ Style ଳୀ \|	2020 ପ୍ରୋ ଦୂର ଭ୍ରମଣ ସଂସ୍କରଣ ସ୍ମାର୍ଟ ପିଠା \|
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ \|
କାର୍ ମଡେଲ୍ \|	ଛୋଟ SUV	ଛୋଟ SUV
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର \|	ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ	ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM)	430	430
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h]	0.5। 0.5	0.5। 0.5
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%]	80	80
ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h]	8.0	8.0
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW)	55	55
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm]	170	170
ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps]	75	75
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm)	4010 * 1729 * 1621	4010 * 1729 * 1621
ଶରୀର ଗଠନ	5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV \|	5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV \|
ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H)	105	105
କାର୍ ଶରୀର \|
ଲମ୍ବ (mm)	4010	4010
ମୋଟେଇ (ମିମି)	1729	1729
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି)	1621	1621
ଚକ ବେସ୍ (ମିମି)	2460	2460
ଶରୀର ଗଠନ	SUV	SUV
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା	5	5
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା	5	5
ମାସ (କେଜି)	1380	1380
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର \|
ମୋଟର ପ୍ରକାର \|	ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ \|	ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ \|
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw)	55	55
ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm]	170	170
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW)	55	55
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm)	170	170
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା \|	ଏକକ ମୋଟର \|	ଏକକ ମୋଟର \|
ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ \|	ପ୍ରସ୍ତୁତି	ପ୍ରସ୍ତୁତି
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର \|	ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ \|	ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ \|
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM)	430	430
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh)	49.8	49.8
ଗିଅରବକ୍ସ \|
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା \|	1	1
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର \|	ସ୍ଥିର ଅନୁପାତ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ \|	ସ୍ଥିର ଅନୁପାତ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ \|
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ	ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ \|	ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ \|
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ \|
ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ \|	FF	FF
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର \|	ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ \|	ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ \|
ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର \|	ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ \|	ଟର୍ସିଅନ୍ ବିମ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ \|
ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର \|	ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା	ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା
କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ \|	ଭାର ଧାରଣ	ଭାର ଧାରଣ
ଚକ ବ୍ରେକିଂ
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର \|	ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ \|	ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ \|
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର \|	ଡିସ୍କ	ଡିସ୍କ
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର \|	ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍	ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ \|	205/60 R16	205/60 R16
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା \|	205/60 R16	205/60 R16

କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା
ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ \|	ହଁ	ହଁ
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ \|	ହଁ	ହଁ
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ \|	ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ \|	ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ \|
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ \|	ସାମନା ଧାଡି	ସାମନା ଧାଡି
ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ \|	ହଁ	ହଁ
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ \|	ହଁ	ହଁ
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି)	ହଁ	ହଁ
ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ
ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର \|	ହଁ	ହଁ
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ \|	~	ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି \|
ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ	ହଁ	ହଁ
ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ \|
ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ \|	ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ \|	ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ \|
ଛାତ ର୍ୟାକ୍ \|	ହଁ	ହଁ
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା \|	ହଁ	ହଁ
କି ପ୍ରକାର	ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି \|	ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି \|
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ \|	ହଁ	ହଁ
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ \|	ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ \|	ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ \|
ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ	ହଁ	ହଁ
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ \|	ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ \|	କର୍ଟେକ୍ସ \|
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|	ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ \|	ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ \|
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ \|	ହଁ	ହଁ
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ \|	ରଙ୍ଗ	ରଙ୍ଗ
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ \|	କପଡା	ଚମଡା ଅନୁକରଣ \|
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ \|	ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ)	ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ)
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|	ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|	ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|
ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା \|	ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ \|	ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ \|
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା \|	~	LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ \|
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ)	~	9
ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ \|	~	ହଁ
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ \|	~	ହଁ
ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ସହାୟତା କଲ୍ \|	ହଁ	ହଁ
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ \|	ହଁ	ହଁ
ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା \|	~	ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍ \|
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ \|	~	ହଁ
OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ \|	ହଁ	ହଁ
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ \|	USB	USB
USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା \|	ଆଗରେ 1, ପଛରେ 1 \|	ଆଗରେ 1, ପଛରେ 1 \|
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC)	4	6
ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ \|	ହାଲୋଜେନ \|	ହାଲୋଜେନ \|
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ \|	ହାଲୋଜେନ \|	ହାଲୋଜେନ \|
LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ \|	ହଁ	ହଁ
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ \|	ହଁ	ହଁ
ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ \|	ହଁ	ହଁ
ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ \|
ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ \|	ହଁ	ହଁ
ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ \|	ହଁ	ହଁ
ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ \|	ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ \|	ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ \|
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ \|	ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ \|	ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ \|
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ \|	ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର \| ସହ-ପାଇଲଟ୍ \|	ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର \| ସହ-ପାଇଲଟ୍ \|
ପଛ ୱିପର \|	ହଁ	ହଁ
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି \|	ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର \|	ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର \|
ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର \|	ହଁ	ହଁ