ଟୟୋଟା ୱିଲଲ୍ୟାଣ୍ଡର୍ ଯୁବକ ବିଦ୍ୟାଳୟ ବୃହତ ନୂତନ ଶକ୍ତି SUV |

ଟୟୋଟା ୱିଲଲ୍ୟାଣ୍ଡର୍ ଯୁବ ବିଦ୍ୟାଳୟ ବୃହତ ନୂତନ ଶକ୍ତି SUV ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଚିତ୍ର |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଟୟୋଟା "ୱାଇଲ୍ଡଲ୍ୟାଣ୍ଡର୍" ହେଉଛି ଗାସି ଟୟୋଟା ର ଏକ ନୂତନ SUV ମଡେଲ୍, ଯାହାକୁ ଚାଇନାରେ ଟୟୋଟା "ଭେଲାଣ୍ଡା" ନାମିତ କରାଯାଇଛି |ଏହି ନାମ ଟୟୋଟା ର "ହାଇଲାଣ୍ଡର୍" ଉପରେ ଆଧାରିତ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବୃହତ ଏସୟୁଭିର ଏକ ସିରିଜ୍, ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଏସୟୁଭି ସେଗମେଣ୍ଟକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରୁଥିବା "ଲଣ୍ଡା ବ୍ରଦର୍ସ" ସିରିଜ୍ ଗଠନ କରେ |

ଦୃଶ୍ୟ ଅଧିକ ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍, ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ, ସାମଗ୍ରିକ ସମନ୍ୱୟ, ସ୍ଥାୟୀ, ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତି, ଏକ ଯୁବ ଏସୟୁଭି ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ କରୋଲା ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଏକ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଶକ୍ତି ଅଛି |ବିସ୍ତାରିତ ଅଣ୍ଟା ରେଖା ଏବଂ ଛାତର ସାମାନ୍ୟ ତଳକୁ ଖସିବା ସ୍ତମ୍ଭ C ରେ ଏକ ଆଙ୍ଗଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ତଥା ବିଶିଷ୍ଟ ଚକ ଆଖିକୁ ସୁସ୍ୱାଦୁରେ ଅନେକ କ୍ରୀଡା ବାତାବରଣ ପ୍ରକାଶ କରେ |ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଅଟେ |ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଅଣ୍ଟା ରେଖା ଏବଂ ଛାତର ସାମାନ୍ୟ ତଳକୁ ଖସିବା ସ୍ତମ୍ଭ C ରେ ଏକ କୋଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ତଥା ବିଶିଷ୍ଟ ଚକ ଆଖିକୁ ସୁସ୍ୱାଦୁରେ ଅନେକ କ୍ରୀଡା ବାତାବରଣ ପ୍ରକାଶ କରେ |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ: ବହୁତ ଯୁବକଙ୍କର ସ୍ୱାଦ, ସୂକ୍ଷ୍ମ କିନ୍ତୁ କୃତ୍ରିମ ନୁହେଁ |10.1-ଇଞ୍ଚର ସସପେନ୍ସନ୍ LCD କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଥମେ ଦେଖାଗଲା, ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ବ techn ଷୟିକ ସ୍ୱର ସ୍ଥାପନ କଲା |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ soft ନରମ ସାମଗ୍ରୀ ଅଟେ, ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗଠନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରେ |ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 171 HP ଏବଂ ଏକ ଶିଖର ଟର୍କ 209N · m ସହିତ 2.0l ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଛି |ଏହା ଏକ CVT ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏକ ଅଲ-ଚକ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡେଲରେ ଉପଲବ୍ଧ |ଖାସ୍ ଦୃ solid ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପାଇଁ 10.1-ଇଞ୍ଚର ସସପେନ୍ସନ୍ LCD କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ପ୍ରଥମେ ଦେଖାଗଲା, ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ବ techn ଷୟିକ ସ୍ୱର |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ soft ନରମ ସାମଗ୍ରୀ ଅଟେ, ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗଠନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରେ |

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |

ବ୍ରାଣ୍ଡ	ଟୟୋଟା \|
ମଡେଲ୍ \|	ୱାଇଲ୍ଡଲାଣ୍ଡର୍
ସଂସ୍କରଣ	2021 ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ 2.5L ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଂସ୍କରଣ \|
ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ \|
କାର୍ ମଡେଲ୍ \|	କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି \|
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର \|	ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ \|
ବଜାରକୁ ସମୟ \|	ମେ .2021
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM)	95
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW)	194
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm]	224
ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps]	270
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର (Ps)	182
ଇଞ୍ଜିନ୍	2.5L 180PS L4 \|
ଗିଅରବକ୍ସ \|	ଇ-ସିଭିଟି କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ \|
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm)	4665 * 1855 * 1690
ଶରୀର ଗଠନ	5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV \|
ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H)	180
NEDC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km)	1.1
ଚାର୍ଜ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରର ସର୍ବନିମ୍ନ ଅବସ୍ଥା (L / 100km)	5.2
କାର୍ ଶରୀର \|
ଲମ୍ବ (mm)	4665
ମୋଟେଇ (ମିମି)	1855
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି)	1690
ଚକ ବେସ୍ (ମିମି)	2690
ଆଗ ଟ୍ରାକ୍ (mm)	1605
ପଛ ଟ୍ରାକ୍ (mm)	1620
ଶରୀର ଗଠନ	SUV
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା	5
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା	5
ତେଲ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L)	55
ମାସ (କେଜି)	1885
ଇଞ୍ଜିନ୍
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ \|	A25D
ବିସ୍ଥାପନ (mL)	2487
ବିସ୍ଥାପନ (L)	2.5। 2.5
ଭୋଜନ ଫର୍ମ \|	ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ନିଶ୍ୱାସ ନିଅନ୍ତୁ \|
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲେଆଉଟ୍ \|	ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ \|
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା \|	L
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (PC)	4
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (PC)	4
ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ \|	14
ବାୟୁ ଯୋଗାଣ	DOHC
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (PS)	180
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW)	132
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଗତି (rpm)	6000
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm)	224
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ଗତି (rpm)	3600-3700
ସର୍ବାଧିକ ନେଟ ଶକ୍ତି (kW)	132
ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା \|	VVT-iE 、 VVT-i
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ \|	ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ \|
ଇନ୍ଧନ ଲେବଲ୍ \|	92 #
ତେଲ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି \|	ମଲ୍ଟି-ପଏଣ୍ଟ EFI \|
ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ \|	ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ \|
ସିଲିଣ୍ଡର ସାମଗ୍ରୀ \|	ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ \|
ପରିବେଶ ମାନକ \|	VI
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର \|
ମୋଟର ପ୍ରକାର \|	ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ \|
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw)	134
ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ (kW)	194
ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm]	270
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW)	134
ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm)	270
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା \|	ଏକକ ମୋଟର \|
ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ \|	ପ୍ରସ୍ତୁତି
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର \|	ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ \|
NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM)	95
ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh)	15.984
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km)	16.7
ଗିଅରବକ୍ସ \|
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା \|	CVT
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର \|	ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କ୍ରମାଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଇ-ସିଭିଟି)
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ	ଇ-ସିଭିଟି କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ 7-ସ୍ପିଡ୍ ଓଦା ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ \|
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ \|
ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ \|	FF
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର \|	ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ \|
ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର \|	ଇ-ପ୍ରକାର ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ \|
ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର \|	ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା
କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ \|	ଭାର ଧାରଣ
ଚକ ବ୍ରେକିଂ
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର \|	ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ \|
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର \|	ଡିସ୍କ
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର \|	ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ \|	225/60 R18
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା \|	225/60 R18
ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ଆକାର \|	ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାର ନୁହେଁ \|
କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା
ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ \|	ହଁ
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ \|	ହଁ
ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ \|	ହଁ
ଆଗ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା)	ହଁ
ପଛ ମୁଣ୍ଡ ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ପରଦା)	ହଁ
ଆଣ୍ଠୁଏ ଏୟାରବ୍ୟାଗ \|	ହଁ
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ \|	ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ \|
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ \|	ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର \|
ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ \|	ହଁ
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ \|	ହଁ
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି)	ହଁ
ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି)	ହଁ
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି)	ହଁ
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି)	ହଁ
ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ \|	ହଁ
ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା	ହଁ
ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା \|	ହଁ
ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ
ଆଗ ପାର୍କିଂ ରାଡାର \|	ହଁ
ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର \|	ହଁ
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ \|	ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି \|
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍	ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି / ମାନକ ଆରାମ
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ \|	ହଁ
ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ	ହଁ
ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ \|
ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର \|	ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ \|
ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ \|	ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ \|
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇମୋବାଇଲାଇଜର \|	ହଁ
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା \|	ହଁ
କି ପ୍ରକାର	ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି \|
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ \|	ହଁ
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ \|	ସାମନା ଧାଡି
ସକ୍ରିୟ ବନ୍ଦ ଗ୍ରୀଲ୍ \|	ହଁ
ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ	ହଁ
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ \|	ଅସଲି ଚମଡା
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|	ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ + ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ \|	ହଁ
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଗରମ \|	ହଁ
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ \|	ରଙ୍ଗ
LCD ମିଟର ଆକାର (ଇଞ୍ଚ)	7
ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ HUD ହେଡ୍ ଅପ୍ \|	ହଁ
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ \|	ଚମଡା ପ୍ରକୃତ ଚମଡା \|
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ \|	ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (4-ମାର୍ଗ), ଲେଗ୍ କମ୍ୱର୍ ସପୋର୍ଟ (4-ମାର୍ଗ) \|
ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|	ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|
ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ \|	ମୁଖ୍ୟ ଆସନ \|
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ	ଉତ୍ତାପ
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ \|	ପୃଷ୍ଠପଟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ \|
ପଛ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ	ଉତ୍ତାପ
ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା \|	ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ \|
ପଛ କପ୍ ଧାରକ \|	ହଁ
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ \|	ଆଗ / ପଛ
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା \|	OLED କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ \|
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ)	10.1
ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ \|	ହଁ
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ \|	ହଁ
ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ସହାୟତା କଲ୍ \|	ହଁ
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ \|	ହଁ
ଭଏସ୍ ସ୍ୱୀକୃତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା \|	ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମ, ନାଭିଗେସନ୍, ଟେଲିଫୋନ୍ \|
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ \|	ହଁ
OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ \|	ହଁ
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ \|	USB AUX ପ୍ରକାର- C \|
USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା \|	ଆଗରେ 1 / ପଛରେ \|
ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ 12V ପାୱାର୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ \|	ହଁ
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC)	6
ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ \|	LED
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ \|	LED
LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ \|	ହଁ
ଦୂର ଏବଂ ଆଲୋକ ନିକଟରେ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ \|	ହଁ
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ \|	ହଁ
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ \|	ହଁ
ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ \|
ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ \|	ହଁ
ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ \|	ହଁ
ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ \|	ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର \|
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ \|	ହଁ
ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ \|	ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ \|
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ \|	ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ \|
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ \|	ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ + ହାଲୁକା \| ସହ-ପାଇଲଟ୍ + ଆଲୋକ \|
ପଛ ୱିପର \|	ହଁ
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି \|	ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର \|
ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ \|	ହଁ
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ \|	ହଁ
କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ \|	ହଁ